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中國時報【報導于模?】

「Simply Clever聰明的就懂」,以響亮品牌精神立足的Skoda,擁有優越產品陣容和產品力,在台灣銷售一路挺進,2016年Skoda Taiwan訂下的4200台銷售目標已提前達標!

懷抱回饋車迷心情,Skoda Taiwan推出Skoda Yeti Black限量版特仕車,幾乎一公開就躍身成為竄紅的休旅黑馬!從前方角度看去,除了車頭曲線與廠徽logo做了重新修飾,搭配整合前保桿的霧燈,使Skoda Yeti車頭部分更具立體感,也更具越野車氣勢之外,包含精準稜角與線條,Skoda Yeti Black整部車蘊含原廠設計語彙,主要吸睛亮點在於價值超過5萬元的整組黑色套件,包括燻黑前霧燈、車門飾條、左右後視鏡、專屬17吋鋁圈以及亮面烤漆車頂架,怎麼看就是台超有個性且與眾不同的運動休旅。最重要的,既是回饋,當然加配備不加價!仍為94.8萬。

吸睛休旅歡慶提前達標

內裝配備優於同級車論內裝,Skoda Yeti Black限量版可不含糊,中控台一大視覺焦點就屬那6.5吋Bolero彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統,此外還更標配可與智慧型手機互連的「Smart Link智慧型互連系統」,再加上此車口碑極佳由2578mm軸距所變幻出的寬敞座艙空間,全然展露Yeti Black做為一輛歐洲精品SUV的大器和稀有性。

由標準Yeti 1.2 TSI升級而成的Skoda Yeti Black限量版,動力採用和福斯共用的渦輪增壓汽油引擎,在與DSG七速雙離合器變速系統搭配下,最高馬力和扭力值各達110匹與17.9公斤米,0~100Km/h加速具11.3秒實力;最難能可貴的是其平均油耗每公升可跑16.3公里!

安全配備媲美雙B

Skoda Yeti Black限量版還有個看不見的價值在於,它來自一向重視車輛安全的德國VAG集團,因此多項主被動安全裝置包含ESP電子行車穩定系統、MSR引擎循跡控制系統、Hill Hold Control升坡輔助系統以至胎壓偵測系統等,都一概列入標配!這點何止不輸雙B,所有日系休旅可能多數款式恐怕都難望其項背。值得一提的是,Yeti Black限量版除了加配備不加價訴求吸引人,另一大優勢是稅金超省,無論牌照稅或汽燃費金額都比1801C.C~2400C.C.級距的還低,絕對值得傲人。

復興航空無預警停航並宣布解散公司,影響10萬旅客權益。旅行公會全聯會今天(23日)痛批民航局事發後沒有作為,讓旅客滯留海外、旅行業遭受巨大損失,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,專款處理善後問題。

旅行公會全聯會23日召開記者表示,復興航空在沒有立即財務危機下無預警停航,明明有完整的作業營運系統,卻把已出發旅客惡意遺棄在海外。旅行公會發言人李奇嶽:『(原音) 現在的情況是,從22日到27日,這些應該回家的旅客,每天大約5千人,大約3千人是散客,2千多是團體旅遊旅客,這些人形同被惡意遺棄,簽轉困難、數量龐大,應該以旅客權益為第一優先,停飛也應該把旅客先接回來。』

旅行公會指出,國籍航空公司航班有限,外籍航空則因為擔心日後收不到錢而不願意收復興航空簽轉的旅客,光是到27日就約有2萬多名旅客受影響,包括海外食宿及回程衍生費用,初估旅行業因此損失新台幣5億、6億元。旅行公會痛批民航局事發後沒有作為,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,將所有預收費用退還給旅行社,讓旅行社還給消費者,以免日後復興資產清算後被銀行團接收,旅行社與民眾求償無門。李奇嶽:『(原音) 事發兩天,民航局沒有出面協調,沒有出面說明該如何善後,本會嚴正譴責民航局失職,我們要求立即假扣押12億現金,並以消費者權益第一為優先,立即歸還。』

旅行公會表示,民航局若不盡速出面處理相關問題,恐怕將有以復興航空為營運主力的旅行社撐不下去,引發連鎖效應。要求應由消基會、旅行公會組成善後處理小組,專責處理善後,並呼籲政府盡速推動延宕多年的航空屢約保證機制,讓買機票能像參加旅行團及購買住宿券一樣,能受屢約保證的保障。

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